欧洲杯分组揭晓:传网易暴力裁患绝症员工 内部人士：正在了解核实

上海成为亚航在中国的第15个航点，进入上海市场，当然也是亚航“中国布局”中的重要步骤。亚航是首家进入中国内地的国际低成本航空公司，2012年，亚航在国内的“出击”尤其迅猛，3月开始至今，亚航集团旗下的3家公司已分别开通了自马来西亚吉隆坡、沙巴和泰国曼谷及清迈枢纽至中国北京、重庆、武汉、西安、南宁、昆明、澳门、广州8条新航线，使亚洲航空在中国的航运网络已经覆盖了东、南、西、北、中各个区域。其中，北京航线的突破为上海航线的开通奠定了良好的基础。“在中马两国政府今年开放低成本航空直飞中国一线城市的许可后，我们6月便开通了北京-吉隆坡航线，目前的盈利状况非常好，即使用377座的A330大飞机执飞，客座率也能保持在80%以上。”阿斯兰介绍说。此番话的背景是：在亚航开通北京航线之前，北京-吉隆坡航线上竞争已经非常激烈，除了有中国国航和马来西亚航空直飞，还有东航、南航、国泰航空的中转航班抢客，而在亚航“落地”北京后两个月，国航宣布北京-吉隆坡航线于10月9日起停航。春秋：期待低成本规模效应周琦首次回应指责